Consumo Biodiesel Castilla Y León
Consumo de Biodiesel en Castilla Y León en Enero
Consumo | Enero 2024 | Año 2024 |
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Medio | 2,11 Tm | 1,21 Tm |
Total | 19,00 Tm | 10,92 Tm |
Consumo medio de Biodiesel según provincia en Castilla Y León en los últimos años
Provincias | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Media total |
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Soria | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 37.833 Tm | 6.306 Tm |
León | 4.000 Tm | 2.417 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 1.069 Tm |
Ávila | 0.000 Tm | 1.583 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.264 Tm |
Palencia | 6.000 Tm | 2.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 1.333 Tm |
Salamanca | 3.000 Tm | 0.583 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.597 Tm |
Burgos | 0.000 Tm | 1.833 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.306 Tm |
Segovia | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm |
Valladolid | 3.000 Tm | 0.333 Tm | 0.333 Tm | 0.000 Tm | 4.583 Tm | 11.083 Tm | 3.222 Tm |
Zamora | 3.000 Tm | 0.583 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.000 Tm | 0.597 Tm |
Datos de consumo de Biodiesel en Castilla Y León
La media del consumo de Biodiesel se resume de la siguiente manera: El consumo de Biodiesel más bajo ha sido generado por la provincia de Zamora con 3 Tm. ¡Bien por ellos! Abogamos por un consumo sostenible. En cambio, se merece una llamada de atención la provincia de Palencia con 6 Tm de consumo de Biodiesel medio durante Enero. La diferencia entre las dos regiones es de 3 Tm. No hemos podido determinar cual ha sido el consumo medio de las regiones en el último año. En breve intentaremos facilitaros ese dato.
Nota: Todos los datos de consumo han sido obtenidos de www.cnmc.es.
Gráfico del consumo medio de Biodiesel en Castilla Y León en los últimos años
El biodiesel es un biocombustible, obtenido a partir de grasas naturales como grasas animales o aceites vegetales a los que a través de varios procesos industriales de esterificación y transesterificación.
El biodiesel se ideó para ser un sustituto parcial o total del petrodiésel o gasóleo obtenido a partir del petróleo. Su principal ventaja es que reduce de forma muy notable las emisiones nocivas de los vehículos, principalmente monóxido de carbono y otros hidrocarburos volátiles. Sin embargo, también existen detractores del biodiesel que argumentan que el proceso de fabricación de los biodiesel implica la destrucción masiva de plantaciones forestales.