Consumo Biodiesel País Vasco
Consumo de Biodiesel en País Vasco en Abril
| Consumo | Abril 2019 | Año 2019 |
|---|---|---|
| Medio | 276,33 Tm | 315,58 Tm |
| Total | 829,00 Tm | 946,75 Tm |
Consumo medio de Biodiesel según provincia en País Vasco en los últimos años
| Provincias | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | Media total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gipuzkoa | 0.000 Tm | 246.917 Tm | 4.917 Tm | 12.000 Tm | 128.833 Tm | 140.417 Tm | 88.847 Tm |
| Bizkaia | 645.250 Tm | 463.833 Tm | 548.833 Tm | 517.333 Tm | 360.167 Tm | 444.583 Tm | 496.667 Tm |
| Araba/Álava | 0.500 Tm | 202.167 Tm | 11.917 Tm | 5.750 Tm | 18.583 Tm | 24.000 Tm | 43.819 Tm |
Datos de consumo de Biodiesel en País Vasco
La media del consumo de Biodiesel se resume de la siguiente manera: El consumo de Biodiesel más bajo ha sido generado por la provincia de Bizkaia con 829 Tm. ¡Bien por ellos! Abogamos por un consumo sostenible. En cambio, se merece una llamada de atención la provincia de Bizkaia con 829 Tm de consumo de Biodiesel medio durante Abril. La diferencia entre las dos regiones es de 0 Tm.
Por otro lado, la media del consumo de Biodiesel más bajo ha sido generado por la provincia de Araba/Álava con el 202 Tm. En cambio, la media anual del consumo de Biodiesel más alto corresponde a la provincia de Bizkaia con el 509 Tm de media. La diferencia entre las dos regiones es de 307 Tm. Pero el dato puede ser engañoso, ya que también habría que tener en cuenta la densidad de habitantes de la provincia.
Nota: Todos los datos de consumo han sido obtenidos de www.cnmc.es.
Gráfico del consumo medio de Biodiesel en País Vasco en los últimos años
El biodiesel es un biocombustible, obtenido a partir de grasas naturales como grasas animales o aceites vegetales a los que a través de varios procesos industriales de esterificación y transesterificación.
El biodiesel se ideó para ser un sustituto parcial o total del petrodiésel o gasóleo obtenido a partir del petróleo. Su principal ventaja es que reduce de forma muy notable las emisiones nocivas de los vehículos, principalmente monóxido de carbono y otros hidrocarburos volátiles. Sin embargo, también existen detractores del biodiesel que argumentan que el proceso de fabricación de los biodiesel implica la destrucción masiva de plantaciones forestales.
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