Precio por 1.000 litros de gasoil calefacción a domicilio en Cúllar
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Precio de Biodiesel Cúllar

  • AVDA. ANDALUCIA, 3 (A-330 km 3.0), CULLAR37.5849-2.5831 Gasoil A: 1.449€ Gasoil B: 1.079€
  • CR N-342, 156, CULLAR37.5831-2.57817 Gasoil A: 1.459€ Gasoil B: 1.109€
  • AUTOVIA A/92 KM. 354, CULLAR37.5534-2.61411 Gasoil A: 1.589€ Gasoil B: 0€
  • AUTOVIA CULLAR A-92 KM. 369, CULLAR37.5937-2.46458 Gasoil A: 1.589€ Gasoil B: 0€
  • AUTOVIA A/92 GRANADA MURCIA KM. 354, CULLAR37.5542-2.60894 Gasoil A: 1.589€ Gasoil B: 0€
  • AUTOVIA A-92 KM. 377, CULLAR37.5952-2.37356 Gasoil A: 1.579€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA A330 CÚLLAR - PUEBLA DE DON FADRIQUE KM. 9, CULLAR37.6355-2.57086 Gasoil A: 1.449€ Gasoil B: 0€
  • CARRETERA MURCIA KM. 139, VERTIENTES (LAS)37.5958-2.40061 Gasoil A: 1.499€ Gasoil B: 0€

El municipio de Cúllar pertenece a la provincia de Granada en Andalucía. No disponemos de los precios del municipio Cúllar, pero si te desplazas a Granada el precio de Biodiesel te puede salir por 1.399 euros, es decir, llenar un depósito de 35 litros te costaría 48.965 euros.


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Nota: Todos los precios de gasoil calefacción de otros proveedores han sido obtenidos de www.geoportalgasolineras.com.

Consulta los precios de Biodiesel hoy en Cúllar

MarcasPrecioFicha
AGRO-OLIVARERA NTRA. SRA. DE LA CABEZA, S. C. A.
AVDA. ANDALUCIA, 3 (A-330 km 3.0)
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A.AGUAZA
CR N-342, 156
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BP VENTA DEL PERAL II
AUTOVIA A/92 KM. 354
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REPSOL
AUTOVIA CULLAR A-92 KM. 369
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BP VENTA DEL PERAL I
AUTOVIA A/92 GRANADA MURCIA KM. 354
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SHELL
AUTOVIA A-92 KM. 377
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GASOLINERA EL MARGEN
CARRETERA A330 CÚLLAR - PUEBLA DE DON FADRIQUE KM. 9
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LOS VILLARES
CARRETERA MURCIA KM. 139
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El biodiesel es un biocombustible, obtenido a partir de grasas naturales como grasas animales o aceites vegetales a los que a través de varios procesos industriales de esterificación y transesterificación.

El biodiesel se ideó para ser un sustituto parcial o total del petrodiésel o gasóleo obtenido a partir del petróleo. Su principal ventaja es que reduce de forma muy notable las emisiones nocivas de los vehículos, principalmente monóxido de carbono y otros hidrocarburos volátiles. Sin embargo, también existen detractores del biodiesel que argumentan que el proceso de fabricación de los biodiesel implica la destrucción masiva de plantaciones forestales.