Consumo Biodiesel Castilla Y León

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Consumo de Biodiesel en Castilla Y León en Agosto



ConsumoAgosto 2025Año 2025
Medio147,89 Tm119,98 Tm
Total1.331,00 Tm1.079,83 Tm
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Consumo medio de Biodiesel según provincia en Castilla Y León en los últimos años

Provincias202020212022202320242025Media total
Burgos 161.000 Tm59.417 Tm1.833 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm37.042 Tm
Zamora 30.250 Tm4.583 Tm0.583 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm5.903 Tm
Valladolid 184.375 Tm43.500 Tm0.333 Tm0.333 Tm0.000 Tm4.583 Tm38.854 Tm
Soria 47.125 Tm6.250 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm8.896 Tm
Segovia 146.375 Tm20.917 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm27.882 Tm
Salamanca 95.000 Tm7.000 Tm0.583 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm17.097 Tm
Palencia 79.500 Tm45.500 Tm2.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm21.167 Tm
León 72.000 Tm10.417 Tm2.417 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm14.139 Tm
Ávila 88.000 Tm17.500 Tm1.583 Tm0.000 Tm0.000 Tm0.000 Tm17.847 Tm

Datos de consumo de Biodiesel en Castilla Y León

La media del consumo de Biodiesel se resume de la siguiente manera: El consumo de Biodiesel más bajo ha sido generado por la provincia de Zamora con 39 Tm. ¡Bien por ellos! Abogamos por un consumo sostenible. En cambio, se merece una llamada de atención la provincia de Burgos con 317 Tm de consumo de Biodiesel medio durante Agosto. La diferencia entre las dos regiones es de 278 Tm.


Por otro lado, la media del consumo de Biodiesel más bajo ha sido generado por la provincia de Zamora con el 35 Tm. En cambio, la media anual del consumo de Biodiesel más alto corresponde a la provincia de Valladolid con el 226 Tm de media. La diferencia entre las dos regiones es de 191 Tm. Pero el dato puede ser engañoso, ya que también habría que tener en cuenta la densidad de habitantes de la provincia.


Nota: Todos los datos de consumo han sido obtenidos de www.cnmc.es.

Gráfico del consumo medio de Biodiesel en Castilla Y León en los últimos años

El biodiesel es un biocombustible, obtenido a partir de grasas naturales como grasas animales o aceites vegetales a los que a través de varios procesos industriales de esterificación y transesterificación.

El biodiesel se ideó para ser un sustituto parcial o total del petrodiésel o gasóleo obtenido a partir del petróleo. Su principal ventaja es que reduce de forma muy notable las emisiones nocivas de los vehículos, principalmente monóxido de carbono y otros hidrocarburos volátiles. Sin embargo, también existen detractores del biodiesel que argumentan que el proceso de fabricación de los biodiesel implica la destrucción masiva de plantaciones forestales.